Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Подозрительно. А еще подозрительно то, что пропуски только на одном цилиндре, это больше похоже на забитую форсунку, чем на катушку. При косяках катушки на 8v моторе пропуски обычно парные.
Мотор 1.4 16V
и почему подозрительно, если сам компьютер выдал "пропуски зажигания 4го цилиндра"
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Умирающие катушки ловятся осциллкой (более правильно, поскольку видно как вся система отрабатывает искрообразование) или методом подмены. И более никак.
А причин пропусков - вагон и маленькая тележка. Как уже отметили - это и форсунка может быть, и подсос воздуха около цилиндра, и даже начинающийся износ клапанов, который, кстати, компрессометром не определяется.
Ну подсоса воздуха нет нигде, прогоняли какой то дым по системе, он ниоткуда не выходил. Форсунки чистили 10тыс назад, до диагностики менял фильтр топливный, который стоит под днищем, он был практически идеальный (легко продувался ртом, не выпадала никакая грязь). Клапана ну не знаю, при разгоне не цокотят, никаких признаков их начинающейся смерти я лично не замечал.
Древовидный вид