Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
отдаю свою К1, добавляю 2 (!) стоимости такой же калины и на выходе за три стоимости такой же К1 получаю машину, по вашим словам не сильно отличающуюся от моей же К1
У меня даже мысли такой не возникает, т.к. при текущей не проблемной К1 брать те же яйца, вид сбоку имхо глупость. Минимум Веста, хотя и там пока пишут не без косяков, либо ездить как есть на К1. Если честно, в Гранте даже не сидел )) Редко приходится ездить на чужих машинах. Друзьман после дустера своего ездил на чьей-то Гранте-барабан, остался сильно разочарованным салоном, бряками и полным отсутствием шумки, ХЗ, отличается ли шумкой норма от стандарта.. Но друг не избалован, была у него и девятка, и чепырка, и приора
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Древовидный вид