дело в том, что моё утверждение, что я писал выше, относилось к начальному периоду включения климата, до момента достижения установленной крутилками температуры.
ИМХО, нет.
Муфтой компрессора, по t, управляет только датчик расположенный на испарителе, отключая муфту если t на нем близка к (+5С).
Не веришь?
В этом случае все намного проще чем с маслом в системе и легко проверяется.
Для этого переведи задатчик температуры в самый холод, сдерни разъем с редуктора смешивания, а потом вкл. кондиционер и переведи задатчик в самое тепло. Ну и жди когда КС начнёт греть салон. Шапкой и шубой запасись
Древовидный вид