Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.06.2016, 16:24   #11
Бывалый
 
Аватар для Евгений СТО
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва, Реутов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Записей в дневнике: 30
Изображений: 2
Вес репутации: 10433 Евгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутацииЕвгений СТО имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Kas1781, понимаю, нюансев много, поэтому следующий авто - только с "родной" системой кондиционирования... Кстати, многие кондитеоонерщики по своей профессии "рукожопы" простите мне данный термин, но бл... одним только залить фреон и сказать . что кондей не работает,при этом взять и за заправку и за диагностику, поэтому, возможно вам необходимо обратиться в более квалифицированную организацию за советом.
Хоть я и решил свою проблему с кондеем, (ещё правда кое-что нужно протестировать), но мозги он мне тоже повыносил )) Вчера пришлось полностью разбирать кожух с испарителем и доставать его из-под панели приборов, так как ТРВ у меня не получилось нормально заменить - оторвалась трубка, идущая от испарителя при том оторвалась в зоне испарителя , где тонкий металл, даже браться не хотели за ремонт, но всё-таки. Вчера приварили под мою ответственность, и послали куда подальше, то есть заниматься монтажём системы самостоятельно... С трудом совместил трубки от испарителя с трубками в подкапотке, так как их изрядно порезали и погнули :((
Сама тема с кондеем отчасти простая, но сколько в ней мелочей, которые влияют на его работоспособность... буду тестить дальше. Кстати мне все нипели заменили, так как они пропускали...
Сейчас же в салоне не то что холод - мороз, аж уши мёрзнут и это на первой скорости ) Такое жо ощущение, что он так холодил в первый год, а после его эффективность упала. Возможно проблема, в количестве масла, много добавляют при заправке фреона.... Тут я солидарен с МР750)
aland, искренне рад за вас, надеюсь у вас он ещё прослужит долго ))
__________________
ГРАНТА _ РЕИНКАРНАЦИЯ КАЛИНО-ДЕВЯТКИ
Евгений СТО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:13.