В общем рейку надо сразу регулировать как положено.
Вот не могу найти "золотую середину": руль крутиться с возвращением, но ощущаются небольшие стуки в картере рейки при покачивании баранки, гайку раскручиваю - стуки увеличиваются, затяну гайку потуже - эти стуки уходят, но руль тяжалеет.
А может хрен с ними (с этими стуками)? Может и на других Калинах также?