дергающийся робот намекает на необходимость замены сцепления. Вот что значит опыт! Как оказалось, я далеко не первый, кто жалуется на работу сцепления. К столичному дилеру уже приезжали Весты с пробегами 15 000–18 000 км и теми же симптомами. Ведомый диск меняют по гарантии. Мне показали детали, снятые с других машин, — никаких признаков износа или разрушения. Жаль, что дефектное сцепление заменяют точно таким же. Надеюсь, АВТОВАЗ разберется с массовыми жалобами и предложит доработанный узел. Пока же, видимо, нужно готовиться к проявлению неисправности каждые 15 000–20 000 км.
Древовидный вид