Происходит обмерзание испарителя из за не верной работы ДТИ.
В таких случаях надо самостоятельно отключать кондей и ждать пока поток воздуха не восстановится.
Ну и естественно на диагностику смотреть параметры ДТИ и реальные.
А не подскажите, как добраться до этого датчика. Поиском нашел, что он в испарителе, но с какой стороны туда лезть, с пассажирской получается или нет? Мотор печки менял сам, примерно представляю
Древовидный вид