Какую машину выбрать после Калины? Архив

[IDOL]

Сообщение от pklyonov

ты явно не в теме

А чо там в теме-то быть? Одного взгляда достаточно ))

Сообщение от Fanat63

какой темы? кпп там одинаковая. корзина/сцепа помощнее и только.

А, ну значит показалось.

[Satyr]

Сообщение от alebas

Думаю можно было догадаться его чуть изменить - "Котлета на базе/платформе/раме N180/185")

А что ЭТО имеет общего с ФЖ круизером ?
Тогда это вобще почти серийный ВВ амарок http://www.zr.ru/content/articles/53...dicija_amarok/ ?

[IDOL]

Сообщение от alebas

Вот это построено на той же раме, что и Фуджик

И смысл показывать мне эти котлеты на агрегатах Фуджика? ))))
И на мой субъективный взгляд, рама у этой котлеты самовар.

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

если при 2 млн ты думаешь о бу - это повод задуматься.

я и задумываюсь: если меня не пугает возможный ремонт (гарантия), не важно кто пердел в сидушку, я вижу, что машина в хорошем состоянии, то какой смысл платить больше за то, что не стоит этих денег по моему мнению?

для кого-то важна гарантия, к примеру, он платит за нее деньги. для кого-то важно быть первым и ему тоже приходится раскошеливаться. тут у всех свои тараканы.
если деньги поступают ко мне в карман с достаточной скоростью, то б/у в любом случае выгоднее новой: салон можно продезинфицировать, слесарку привести в порядок (да еще и с нестоковыми запчастями) и при этом еще и сбить цену с машины за косяки.

ну да, придется заплатить за это поисками, но тут уж без труда как говорится.

[IDOL]

Сообщение от Satyr

Потому что надо смотреть не сколько в кармане, а скорость поступления в карман.
И ровнять ни к ценнику машины, а к стоимости владения за единицу времени. включая утрату стоимости.
Но машина дороже половины годового дохода уже, в большинстве случаев, не по карману.

У богатых свои причуды...

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

а если машина чтото типа х6 или финика - то уценка да расходы в год могут составить четверть от этой суммы

тут тем более надо брать б/у - хотя бы на уценке сэкономишь.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

если деньги поступают ко мне в карман с достаточной скоростью, то б/у в любом случае выгоднее новой: салон можно продезинфицировать, слесарку привести в порядок (да еще и с нестоковыми запчастями) и при этом еще и сбить цену с машины за косяки.

если деньги тебе поступают с достаточной скоростью, тебе нечем больше заняться, кроме как чужой пердеж вентилировать и по слесаркам кататься ?

[pklyonov]

Сообщение от IDOL

У богатых свои причуды

тут я с ним согласен, кстати. при большей стоимости автомобиля у тебя будет еще куча направлений, куда деньги влить гораздо нужнее, чем в автомобиль.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Satyr

тебе нечем больше заняться, кроме как чужой пердеж вентилировать и по слесаркам кататься ?

тебе делать больше нечего как на ТО кататься? в чем разница?

[Satyr]

за месяц до фритрека, я купил 10 соток в новой Москве в КП.
с направлениями трат кроме автомобиля и правда как то получше стало -))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pklyonov

тебе делать больше нечего как на ТО кататься? в чем разница?

Разница в том, что только планово примерно раз в год на шустрое ТО ездишь и всё.
Копеечно страхуешься по программе 'новое за старое' с ремонтом у офф. диллера и вобще ни о чем не паришься.
Даже техосмотр сразу на 3 года дают.

[Mihasik]

Сообщение от Satyr

если деньги тебе поступают с достаточной скоростью, тебе нечем больше заняться, кроме как чужой пердеж вентилировать и по слесаркам кататься ?

Сообщение от Satyr

Разница в том, что только планово примерно раз в год на шустрое ТО ездишь и всё.
Копеечно страхуешься по программе 'новое за старое' с ремонтом у офф. диллера и вобще ни о чем не паришься.
Даже техосмотр сразу на 3 года дают.

Купить авто за много денег и чувствовать себя лохом - БЕСЦЕННО!!!


http://avtobizon.ru/news/news_84029.html

Сообщение от pklyonov

тебе делать больше нечего как на ТО кататься? в чем разница?

Не обращай венимания , они зашоренные и тачки покупают на распродаже по черным пятницам.