Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
basmach, ты не крутишь, я вполне могу поверить Но ты и дизель не будешь крутить в отсечку.
А я легко и непринужденно кручу при необходимости.
Кстати, а на автомате крутят в отсечку абсолютно все.
Бред какой то. Нормально все подтыкается и на дизеле.
тоже самое хотел написать.
я помню идешь на 5й, надо обгон, тык 4ю и пошел.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от pklyonov
А я легко и непринужденно кручу при необходимости
атмосферники крутят только от безысходности, на трассе. кроме того эти моторы ставят на бюджетные машины где все плохо с шумоизоляцией, и не кто из среднестатистичесих водителей этих авто постоянно слушать рев мотора в здравом уме не будет. Поэтому 99% ездит до 3000об и раз в неделю на дачу топнет до 4500 обгоняя фуру, на этом подвиги атмо закончатся. А уж в отсечку,можно укрутить только случайно, я тут по пути в Крым после обгона вместо 5й воткнул 3ю, вот тут я отсечку и увидел. Первый раз. Пробег 29тык у авто.
Большенство времени, мое авто на трассе идет на 3500-4000об из-за грузовой КПП, радости мало слушать постоянно вой ДВС, а на дизеле помню вообще на 120 мотора не слышал, при этом не какого звукового дискомфорта не было.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А Kol888 трололо, уже давно приметил что когда ему скучно он задает провакационные вопросы, чтобы потролить. Очень удивился когда он дастер решил присмотреть. Не похоже на правду не разу.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Если вы не крутите в отсечку по каким-то вами выдуманным причинам, то это ваши проблемы
Я не понимаю почему не надо крутить. Я и со светофора могу поехать в шесть тысяч просто чтобы мотор послушать. А уж на обгонах я только в отсечке и еду: потому что я не один на трассе и обгон завершаю максимально быстро, чтобы еще кто-то успел за мной обогнать. А вы, судя по всему, выходите на обгон и на +5 км/ч обходите фуру. Печально.
pklyonov, Вы правы на 100% Мощность решает и за разгон и за максимальную скорость и не важно какое топливо. Единственный момент это то что дизель не жилец на высоких оборотах, а "зажигалка" напротив страдает от низких оборотов.
Но ты и дизель не будешь крутить в отсечку.
Линейный вид
