Нет. Там другая картинка. Если товар "затерт" то это слив из другого региона. Синьку под слив как правило дают в нагрузку к более ходовым Суперам и Стандартам. Но чтобы не спалили слив "затирают" канистры. Ну и сам понимаешь под слив дают цену ниже плинтуса. Поэтому и могут попадаться настолько дешевые варианты.
Скорее всего, наши канистры с маслом были использованы как "доноры" для импортных брендов.
Ну кто ж захочет рушить один из самых главных мотивов покупки своего масла - "нас не подделывают" (второй - цена, третий - качество)?
Да и хотелось бы самомУ взглянуть на процесс заполнения сотен бочек маслом из 1-4-5-ти литровых канистр.)
Хотя наверно нужно предположить, что использовались разные масла?
Но давайте подождем, может какие подробности еще всплывут.
ЗЫ Вместе с вами буду рад, если в цитате выше фраза "скорее всего" в новостях сменится на "точно установлено, что ...". А то проследняя канистра Мобила 3000, купленного еще за 1000 руб, заканчивается...
Последний раз редактировалось RFan; 07.09.2016 в 10:19..
так их в фасовку шеллкастролмобилитд льют а не в бочарики
Дык, я ж в предыдущем сообщении и спросил - что же тогда льют в бочки?
Неужто используют другое масло? Что-то слишком сложная логистическая конструкция получается)
Ну кто ж захочет рушить один из самых главных мотивов покупки своего масла - "нас не подделывают"
ты продаван масла чтоль импортного? чего так переживаешь то за наше по тыще рублей? льем ..моторы солидолом не покрываются. все нормально.
проходи мимо если за тыщу 4л покупать стремно а за 600р литр суперимпорта уже жалко...
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Ну вот когда будет доказано тогда и приходи вместе со своей жабой, которая тебя так неприкрыто душит, нечего как на базаре без толку языком трепать, разрушитель легенд блин.
Линейный вид
