Нужно ли чистить систему вентиляции картера

[Андрей710]

Сообщение от Тайга

как бороться ?? у меня 8 кл. начали потеть маслом патрубки, полез всё разобрал - в тонкий штуцер не дуется.

В системе два круга вентиляции картерных газов .
Первый круг -тонкий шланг ,выходит из клапанной крышки и входит в дроссель .
В дросселе за посадочным штуцером калиброванное отверстие диаметром 1.7мм!!!Данный круг работает только на холостых оборотах .
Когда открыта дроссельная заслонка -работает большой круг .
Внутри клапанной крышки стоит маслоотделитель ввиде сеточки ,собранной в бутерброд (куча пластинок с перфорацией развернутой относительно друг друга ,-для лучшего собирания и задержки масла ) .Он один и на малый и на большой круг .
Если малый шланг не продувается в сторону дросселя,то снимаем дроссель и чистим отверстие в самом дросселе (чистить аккуратно ,желательно размочить любым очистителем для карбюраторов ,и после пытаться шарошить, но только медной проволочкой !)
Если не продувается в сторону клапанной крышки ,то снимать лучше всю крышку целиком .Для чего снимать целиком .
Сняв крышку ,снимаем внутри защитную пластину(два болта ,головка на 10 .При установке обратно данной пластины обратить внимание на длину болтов -они разные !)
Сняв пластину ,под ней увидим маслоотделитель ввиде того самого бутерброда из перфорированнных пластинок .вынимаем его ,если на них много отложений ,то желательно также все хорошенечко отмыть .
Затем ,также проволочкой ,тут можно уже стальной пользоваться ,пытаемся прочистить отверстие в штуцере .(на моей авто ,была другая проблема .При сборке на заводе ,данное отверстие было забито излишками герметика на который фиксируют Г-образный штуцер в клапнной крышке !).
Прочистив отвестия и промыв сеточку .собираем все обратно .
Так как крышку мы снимали ,то лучше установить новую прокладку и два новых грибка (уплотнители шпилек крепления ) также !
Если штатный тонкий шланчик уже дубовый ,то лучше его заменить на бензо-маслостойкий шланг (длина примерно = 30см с внутренним диаметром 6мм.Я предпочитаю данные шланги от Гейтс )Крепежные хомутики лучше поставить фирмы АВА №10 !(данный номер хомутика для Гейтс шланга внутренним диаметром 6мм!!!)