GenaM, надо лить тот допуск, что в руководстве указан. написано 502 - лить 502. написано 504 - лить его. 501 у современных вагов не видел. я не думаю, что тот же люкс сильно отличается от зарубежного гидрокряка. а пао мало у кого есть, и мало кто льет такое. дилер льет не пао точно. у пермского дилера фв масло стоит !внимание! 1600р/литр. там такой же кряк.
и насколько знаю, цфна склонен к нагару на поршнях, но при этом кольца не залегают, как на бсе. а где фотки глянуть как вы говорите много нагара?
Древовидный вид