Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.09.2016, 07:51   #11
Новичок
 
Аватар для MikG
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Ект
Пол: Мужской
Автомобиль: 111840
Сообщений: 17
Вес репутации: 14 MikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скороMikG станет известным достаточно скоро
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Ребзя, вот небольшой отзыв: на громозеке проехал уже около 20 тысяч, 2 замены масла было.
Что могу сказать: небольшой масложор все-таки есть, от замены до замены грамм 200-300.
Гранта 8 клапанная на второй передаче уходит на 2 корпуса)) Не гоняю, просто проверяли)
И кстати, летом вентилятор часто работал, сейчас реже, но работает. Думаю, всему виной крышка РБ, заменил - посмотрим
MikG вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:38.