Сигнализация с автозапуском на К2

[OKLiK]

Цифровой обходчик пандоры работает по кодовому каналу, насколько я помню.

[calk]

Сообщение от Der_Mensch

есть цифровой обходчик для всех двигателей калиногрантоприор.

здесь имеется ввиду обходчик, встроенный в can моудль самой сигнализации. Т.е. не требуется внешнее устройство.

[www-shurik]

У старлайна мелкие минусы для меня есть (не заню есть ли таковы в пандоре).
Например закрытая дверь (мотор заведён, у меня настроено автозакрывание через 10сек). На брелке горит ключик.
Не зависимо, что я с ЦЗ открыл двери, концевик сработал - с пульта команда закрыть никогда не закроет замок повторно, пока его не открыть. Логично, что концевик сработал - дверь открыта. Я так каждое утро зимой выхожу из машины возле подъезда. Двигатель молотит, а я открываю двери просто ручкой (они сигналкой автоматически закрыты, так мне удобней и так настроено). Теперь надо замкнуть машину. Если нажать на сигналки - она пик - типа замкнулась, но физически сигналки не подаёт команду на замок. Надо сначала открыть, потом закрыть.

Пару раз брелок зависал (вытащил/вставил батарейку и всё).

[maksergey]

Сообщение от www-shurik

У старлайна мелкие минусы для меня есть (не заню есть ли таковы в пандоре).
Например закрытая дверь (мотор заведён, у меня настроено автозакрывание через 10сек). На брелке горит ключик.
Не зависимо, что я с ЦЗ открыл двери, концевик сработал - с пульта команда закрыть никогда не закроет замок повторно, пока его не открыть

это косяк ПО. Но старлайн на месте не стоит. Должны выходить новые ревизии прошивки, судя по предыдущим версиям.

[www-shurik]

Я так думаю, в новых моделях они это и уберут. Обратная связь там кстати оперативно работает. Я на их форуме общался.
Даже человеку сигналку меняли по гарантии (не смотря на самостоятельную установку и то, что продавцы сигналки говорили в случае такой установки они гарантию не дают). Спецы старлайна признали свой косяк - не исправный радиомодуль (который практически не испортить не верной установкой).

Ещё видел такой прикол (замена радиомодуля от другого старлайна) сделал возможным управлять брелком от другого старлайна. Т.е. пришёл человек со своим радиомуделем и брелком, зажал концевик дверей, вскрыл шнурком замок за солдатика, сдёрнул радиомудуль и одел другой. Всё - снимай с охраны и готово. Я так понял двухсторонний обмен в самом радиомодуле и реализован, а он с сигналкой по одному проводному интерфейсу общается, одинаково для всех модулей. Но врать не буду, сам лично не проверял - может это происки конкурентов? Видео такое есть как меняю модуль, и открывают другим брелком.

Радиомодуль на стекле, по нему можно понять какой старлайн стоит (Е60/Е90 с антенной или А60/А90 с антеннами в пластике).

[Der_Mensch]

www-shurik, понял, я говорил о встроенных алгоритмах обхода иммо через кан-лин, а ты вообще о внешнем устройстве. Тут не могу сказать, F1 у них крайне ограниченный по списку машин, да и вообще по сути это Fortin.
maksergey, оба производителя сейчас предлагают решения обхода иммо вообще без какого-либо внешнего устройства, почитай про Pandora Clone и Starline CopyKey.

[OKLiK]

Сообщение от www-shurik

Но врать не буду, сам лично не проверял - может это происки конкурентов?

В старлайне так и было, микросхема отвечающая за защиту стоит в радио модуле.. сам побывал. В диалоговых как сейчас не знаю.

[PKM]

Сообщение от D_K_

Да, с автозапуском есть подвох - нужно задать "отключить штатную сигналку при автозапуске" пункт 1-20 в списке настроек через кнопку Валет...

Сообщение от OKLiK

Капот и багажник видит по шине, но из-за кривизны штатной сигналки лучше это подключить по аналогу с разрывом на диодах, как это я выкладывал выше.

Спасибо за советы, получилось: развязал концевики капота и багажника диодами - видит, не глючит заметно вроде. п.1-20 разрешил с Валет, но если закрыть со штатной (слейв выключил) а потом поставить на охрану с брелока при дист. а/з штатная сига орет после вкл. зажигания... Дальше разбираться было некогда - все заизолировал, собрал, шнурок юсб вывел в бардачок - при случае вернусь к вопросу. В МО провода протянул, прорезав заклеенное окно под отсутствующий шток педали сцепления (акпп ведь), через какую-то рез. заглушку от жигулей - отверстия с заглушкой под вак. усилителем, как в старлайновской мурзилке нарисовано - не обнаружено, а это место удобно - только аккум снять пришлось.

[OKLiK]

Не знаю, у меня "слейв режим" включен все ставится и снимается нормально. Есть проблема со снятия со штатного из-за отключения временно пандорой шины модуля двери водителя. Ну и засыпания. Ну это дело привычки..

[Disturber]

Сообщение от Der_Mensch

maksergey, оба производителя сейчас предлагают решения обхода иммо вообще без какого-либо внешнего устройства, почитай про Pandora Clone и Starline CopyKey.

Не могу не добавить Для 106 сильного движка (без ДМРВ) обход без внешних устройств только у StarLine.