Отлично хоть один реальный пользователь амт. На предыдущей машине у вас какой расход был, хотя от движка конечно сильно будет зависеть. Значит в жару и в пробках перегрева или дерганья вы не замечали. А как он ведёт себя на затяжных подъёмах, да и спусках тоже. При подъёме как он переключает передачи, не пытается слишком рано уходить на повышенные? При торможении к светофору(при постоянно нажатой педали тормоза) , он как перебирает передачи вниз или как бы выжимает сцепление и нет ли зависимости от скорости? И вам приходилось попасть на раскисший грунт или может прошлую зиму застали?
Древовидный вид