Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А главное, смотрю какую шокирующую крамолу я там выцепил! -))
"Позже настройки чуть "прикрутили", ограничив возможности водителя вырываться из потока на светофорах и ресурс этих замечательных коробок стал приближаться к к своим конкурентам
там до этой замечательной фразы куча инфы о сырых ломающихся коробках. и первый же набор этой вашей кпп в гугль дает инфу о ненадежности оных.
оттуда же с просторов-
Цитата:
Каждое следующее поколение ДСГ имело все большую защищенность от перегрузки, но при этом терялось значительное преимущество ДСГ перед ступенчатыми автоматами. А по стоимости ремонта и ремонтопригодности старые добрые ступенчатые автоматы пока идут на корпус впереди.
Из наиболее часто встречающихся проблем этих коробок: - поломка вилки переключения Reverse\6.
Уже методом проб и ошибок рынок поделили: для преселективных DCT с низким крутящим моментом применяют сухое сцепление, с высоким КПД и относительно низкой себестоимостью. А с мощными двигателями лучше (долговечнее) работает "мокрое" ... (читать подробнее). Но пока среди мастеров ДСГ считаются "одноразовыми" и слишком сложными для переборки и капремонта.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....