Цитата:
Сообщение от тринашковод
за 17 тыщев это так себе вибро и шумо демфирование,на 3+ или 4- )) .....
|
Очень люблю темы подобного рода. Такие как что лучше ХХХХ или УУУУ. Но только читать, т.к. если влезешь в нее, уже не выберешся. для примера любая из тем на форумн "Что лучше Калина или бюджет ино..".
Мои познания в автозвуке ограничиваются только моей практикой и все. Понятно твое желание подсказать коллеге, что лучше, что хуже. Но все же предлагаю более реально смотреть на вещи. Наталья 191 написала что хочет и сколько готова за это заплатить. Поэтому и предложил ей то, что предложил. У всех требования к звуку разные. (далее буду говорить за себя). К примеру, мне категорически неприемлем саб. из-за: 1)габаритов, 2)конечной стоимости (здесь саб+усилители+салон+прочее). Тот хлам что лежит на прилавках не рассматриваем.
Что касается шумки. Меня полностью устроит вариант проклейки дверей, обработки дефлекторов и передних ремней. на какую оценку это потянет пофиг совершенно, так как мне это встанет на порядок дешевле, чем это сделают спецы, сказав что у меня салон обработан на 5 или 4. радости будет одинаково (относительно работы звука)
Далее по блинам. Свою работу они делают на 5. а именно дают громкий звук (для меня от усилка), не занимают объем, цены доступные. Возможно, что производители их уже не делают, но на прилавках выбор существенно больше чем тех же сабов. В бюджетных системах они всегда будут рулить. Так как голова-блины это синоним просто-дешево, а голова-усил-прочее-саб это синоним круто-дорого.
Это все написал не только чтоб выразить свое имхо, но и расширить границы познанного (если будет какая критика)
Согласен с твоим вариантом схемы.. так же как и с затратами на ее реализацию..
Древовидный вид