|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Вот и меня постигла беда. Заехал на сервис, там мне поменяли сцепление. Сел заводить, завелась с трудом, с диким троением, лампочка зарядки не потухла.. Еще раз попробовал, потухла, вроде угомонился движок, поехал, еду и чувствую, что , будто, за зад кто-то ухватился, загорелся чек. С грехом пополам доехал домой, поставил аккум на зарядку. Следующим утром завожу, адское троение, чек горит.... Поехал, машина ,естественно, не едет, дергается.... Заехал к товарищам со сканером, мертвый лямбда зонд и пропуск вспышек во втором и четвертом цилиндрах. Собственно, ЛЗ давно мертв, что не мешало ездить, за исключением большего расхода топлива. Горе-диагносты ничего не нашли. Сажусь, завелась хорошо, едет хорошо, опять кто-то за зад держит, загорелся чек, троит. Проверил все соединения, модуль искру дает, контроллер сухенький, проверил зазоры в клапанах, норма,проверил метки ГРМ, норма, поменял к хренам все патрубки, прокладки, эффекту ноль. Обратил внимание, что свечи в оранжевом слегка налете, может ферроцены? Завтра куплю свечи. калина 2007 года, двиг 8 кл, пробег 171000 км ,контроллер январь.
|