АКБ и эксплуатация-7

[aland]

Продолжение темы http://http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64458

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. Температура АКБ зимой.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:

полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой.
14.

[PavelKalina]

А про туалетную бумагу, можно по подробнее? Как там смотреть состояние электролита?

[anatoliy563]

Сообщение от PavelKalina

Как там смотреть состояние электролита?

Я поступаю так (может и не оптимально): заряжаю АКБ всегда небольшим током, при заряде из электролита "вылетают пузырьки", из разных банок - разной интенсивности.
Чтобы периодически не светить фонариком и не заглядывать в каждую банку, применяю туалетную бумагу и по "мокрому кружочку" над дыркой каждой банки сужу о степени "кипения" электролита и целесообразности уменьшить или увеличить параметры (тока или напряжения) заряда АКБ. Иногда меняю туалетную бумагу несколько раз (если сильно намокает). Если какая-либо банка "дурит" (над отверстием этой банки почти сухо), то наглядно это видно. Примерно так.

[gaz]

Господа возник вопрос,новая акб полностью заряжена,утром включил зажигание (без каких либо доп.потребителей) и мой мультитроникс показал 11.8 в, погода на улице -15С, Нормально ли это или что-то не так?

[aland]

нормально.

Сообщение от gaz

включил зажигание

при этом включился бензонасос , а это примерно 3,5-3,6 А + питание ЭБУ около 0,06 А - это все таки нагрузка.

Еще один ньюанс. Данные о напряжении которые получает БК по К-линии от ЭБУ в некоторых случаях оказываются занижены самим ЭБУ ( в частности Бош). Занижает он примерно на 0,5-0,6 вольт (если не ошибаюсь, где - то здесть Андрей710 все это показывал). Т.е. если у вас ЭБУ бош , а на акб 12,6 , то при вкл зажигания БК покажет 12,0-12,1 + нагрузка БН и питания ЭБУ.

[VAZ_11193]

Занижает не только бош.
Все занижают при включенных потребителях.
Я ловил М73 на занижении в 0.4в при включенных фарах.

По данным ЭБУ судить о степени заряда акб очень сложно.
Только если предварительно записать цифирки для заведомо исправного в разных ситуациях.
А иначе погрешность выходит в пол рабочего диапазона.

[gaz]

огромное спасибо,успокоили

Добавлено через 3 минуты
еще такую штуку наблюдаю,чем морозней,тем лучше заводится!Прогреется и заводка стает какая-то размазанная что-ли....Еще один клапан был зажат и компрессия 14, 11.5, 14 и 13,5.Может ли и это влиять на запуск?

[VAZ_11193]

Сообщение от gaz

огромное спасибо,успокоили

Добавлено через 3 минуты
еще такую штуку наблюдаю,чем морозней,тем лучше заводится!Прогреется и заводка стает какая-то размазанная что-ли....Еще один клапан был зажат и компрессия 14, 11.5, 14 и 13,5.Может ли и это влиять на запуск?

Я тоже как-то замечал что частенько заводится со второго раза.
Первый схватывает и глохнет через секунду , второй уверенно работает.
При похолодании до -10-15С уверенно схватывает с первого раза.
Почему так и не узнал.

Как-то примерно в те времена у меня рассыпались резиновые заглушки на впускном ресивере.
Может это начавшиеся трещины на них так влияли.

[КалинаVod]

А можно заряжать АКБ в гараже при этом слушая музыку?
Заряжаю током в 4А,акб Тюмень Премиум 64Ач.Заряд по бк гуляет от 13.8 до 14.3 (смотря какая песня и как сильно Саб долбит)
акустика такая:
2 колонки,4 пищалки,усилитель и сабвуфер.Просто скучно машину ковырять без музыки...
В гараже около -5,работает тепловентилятор,а на улице -25...

P.S: В гараж приехал после 10ч за рулем (салон прогрет,агрегаты тоже)

[VAZ_11193]

Сообщение от КалинаVod

А можно заряжать АКБ в гараже при этом слушая музыку?
Заряжаю током в 4А,акб Тюмень Премиум 64Ач.Заряд по бк гуляет от 13.8 до 14.3 (смотря какая песня и как сильно Саб долбит)
акустика такая:
2 колонки,4 пищалки,усилитель и сабвуфер.Просто скучно машину ковырять без музыки...
В гараже около -5,работает тепловентилятор,а на улице -25...

P.S: В гараж приехал после 10ч за рулем (салон прогрет,агрегаты тоже)

Отличное напряжение для зарядки.

[ММГ]

На улице под -25_-30. Загнал в гараж, температура -2 -5 и подзаряжаю аккум. Через розетку прикуривателя. Стоит уже сутки. Зарядное Кедр 4, на автомате выключается зарядка уже при токе 1-1,5А. Потому поставил циклический заряд и решил проверить напряжение: Заряд 16,7, пауза 14,2в В начале зарядки зарядный ток цикла был 1-2А, сейчас около 0,5А.
Ареометром не пользовался, на нем до фига всяких табличек и шкал, чего-то разобраться не могу . Аккум родной, машине чуть больше 1,5 года. Думаю- нормально?