По вопросам по КС: сначала прочитай инструкцию внимательно - многие вопросы отпадут
Это сделал первым делом, да и у товарища калина, часто обсуждаем))
В целом все нормально, но заметил, когда еще тепло было, что воздух холодный в ноги дул (режим Авто: выбираем положение "ноги-лоб", температуру а потом уже режим "Авто")
Но проверить пока невозможно, жду лета.
А также не понятно мне взаимосвязь уличной температуры и работы КС. Потому как КС ведет себя по-разному при -14 и при +3. Постоянно приходится регулировать температуру. Хотя остальные условия одни и те же (одежда, обувь). Понаблюдаю еще.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Atei
Huk303, ничего они тебе не ответят вразумительного)))
Ха-ха, так точно))
Цитата:
05.12.16
"Добрый день, ..... ! Спасибо за обращение. С весны этого года, после смены поставщика климатических систем датчик солнечной активности не устанавливается. "
Отдел обратной связи. Администратор
Это сделал первым делом, да и у товарища калина, часто обсуждаем))
В целом все нормально, но заметил, когда еще тепло было, что воздух холодный в ноги дул (режим Авто: выбираем положение "ноги-лоб", температуру а потом уже режим "Авто")
Тогда ты зря выбираешь "ноги-голова"
Когда ты включаешь "АВТО", то КС переходит в полностью автоматический режим (управляет скоростью вентилятора, заслонкой тепло/холод и заслонкой "направление потока": если холодно, то в ноги, если жарко, то в лицо)
Если после этого трогаешь переключатель направления, то КС переходит в полуавтоматический режим ( управляет скоростью вента и заслонкой тепло/холод). После перезапуска двигателя снова будет полностью автоматический режим.
Цитата:
Сообщение от Huk303
что воздух холодный в ноги дул
Какая температура на улице и в салоне была? Манипуляции с КС проводились сразу после запуска холодного двигателя?
Цитата:
Сообщение от Huk303
А также не понятно мне взаимосвязь уличной температуры и работы КС. Потому как КС ведет себя по-разному при -14 и при +3.
Скорее всего КС делает какую-то "поправку" на одежду, исходя из уличной температуры.
Цитата:
Сообщение от Huk303
Ха-ха, так точно))
да нет вполне вразумительно: датчик радиации доустановить нельзя)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Скорее всего КС делает какую-то "поправку" на одежду, исходя из уличной температуры.
Из инсайда - скрытая камера определяет теплоту одежды и делает поправку. Данная метода и повлекла исключение датчика радиации из комплекта как менее нанотехнологичного.
Из инсайда - скрытая камера определяет теплоту одежды и делает поправку. Данная метода и повлекла исключение датчика радиации из комплекта как менее нанотехнологичного.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Huk303
Я об этом хорошо знаю. Поэтому специально уточнил, что режим "Авто" ставлю именно последним по очереди, после выбора направления потока и температуры,
Если выкинуть пункт про переключатель направления потока, то получишь тот же результат
Цитата:
Сообщение от Huk303
Вот исходя из этого и логично подумав, что когда жарко на улице и в машине КС должна пускать холодный воздух вверх.
А температуру улицы какая на БК была? У некоторых, авто после длительной стоянки не корректную температуру улицы показывает.
Цитата:
Сообщение от Huk303
Глушить мотор не нужно.
Это понятно - я рассказывал для того, чтобы было ясно, что "полуавтоматический" режим не сохраняется после перезапуска двигателя.
Цитата:
Сообщение от Huk303
А вот насчёт "доустановить" ничего не сказали. Поэтому переспросил. Жду.
как же? Сказали же, что КС другого поставщика. А это значит что фиг там какие датчики радиации воткнешь. Ну и те, кто отвечают не будут вдаваться в подробности типа КС.
Заводом не предусмотрено такое дооборудование, значит нельзя.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А температуру улицы какая на БК была? У некоторых, авто после длительной стоянки не корректную температуру улицы показывает.
На БК не помню, но с вероятность 99,9%, как на улице. Потому что после стоянки глюков замечено не было. А именно тогда я ехал, где-то 100 км был в пути
Цитата:
Сообщение от Atei
как же? Сказали же, что КС другого поставщика
Если поставщик и изготовитель - это всегда одно и тоже, то да, вопрос отпадает.
А кто-нибудь знает чья климатическая система на калина используется?
Когда ты включаешь "АВТО", то КС переходит в полностью автоматический режим (управляет скоростью вентилятора, заслонкой тепло/холод и заслонкой "направление потока": если холодно, то в ноги, если жарко, то в лицо)
Если после этого трогаешь переключатель направления, то КС переходит в полуавтоматический режим ( управляет скоростью вента и заслонкой тепло/холод). После перезапуска двигателя снова будет полностью автоматический режим.
Я об этом хорошо знаю. Поэтому специально уточнил, что режим "Авто" ставлю именно последним по очереди, после выбора направления потока и температуры, вот я писал:
Цитата:
(режим Авто: выбираем положение "ноги-лоб", температуру а потом уже режим "Авто")
Вот исходя из этого и логично подумав, что когда жарко на улице и в машине КС должна пускать холодный воздух вверх. А она пускала его вниз, в ноги. Что странно. Но это надо проверить летом-весной.
Цитата:
Сообщение от Atei
Какая температура на улице и в салоне была? Манипуляции с КС проводились сразу после запуска холодного двигателя?
Манипуляции на прогретом двигателе. На улице может 15-20 градусов тепла было, точно не помню. Кстати, у меня в "полный автомат" КС встаёт если её выключить и включить. Глушить мотор не нужно.
Цитата:
Сообщение от Atei
Скорее всего КС делает какую-то "поправку" на одежду, исходя из уличной температуры.
Ну фиг знает, странно как-то)
Цитата:
Сообщение от Atei
да нет вполне вразумительно: датчик радиации доустановить нельзя)))
А вот насчёт "доустановить" ничего не сказали. Поэтому переспросил. Жду.
На все мои вопросы о том, какой устанавливался датчик, можно ли его доустановить, "заложен" ли этот датчик в ПО, и есть ли под него проводка - ответ такой:
Цитата:
"Спасибо за обращение. АВТОВАЗ не допускает изменение комплектаций ранее выпущенных автомобилей."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей"
"Спасибо за обращение. АВТОВАЗ не допускает изменение комплектаций ранее выпущенных автомобилей."
Кто бы сомневался. Странно, что не пытаются снять с гарантии за коврики в салоне. У меня потолок над правым ухом дребезжит. Отказали в гарантии из-за... вмешательства в конструкцию: замена лампочки в плафоне на светодиодную! Времени не было еще раз с ИПГ со штатной лампочкой кататься, потом как-нибудь.
Цитата:
Сообщение от Huk303
Я наверно уже задрал их вопросами)) Теперь даже просят вводить VIN перед отправкой запроса)
Это всегда было. Мой ВИН, видимо, в блеклисте уже, с лета жду ответы на несколько вопросов, судя по всему, не дождусь уже.
У меня потолок над правым ухом дребезжит. Отказали в гарантии из-за... вмешательства в конструкцию: замена лампочки в плафоне на светодиодную! 
Комбинированный вид
