Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Не, ну зачем столько универсалов?; калина - универсал, гранта - универсал, ларгус - универсал, веста - универсал, а уж если еще и приставки всякие типа кросса, спорта....лада 2131 тоже можно отнести к универсалам...только полноприводный ))))))
Ни хрена се? Досталось же , бедняге, фуфло! Блин, опять Таврию придется вспоминать, на офф-топ тянет. На 92-й первый загудел, на 94-й второй. Вот это качество, и, главное, стабильность. А, задние после 130 тыс. вообще, как умерли! В смысле, ни звука! Ты знакомого-то образумь, пока не поздно))
P.S. Извиняюсь, а что такое "фау V50"? Подумалось, неужели IFAW50?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Сугубо имхо - выпуск гранты на базе калины был сам по себе ошибкой маркетинга. Одной большой ошибкой.
Это точно.
Но ее выпустили типа на замену классике.
Ну так хоть разделили-бы , дешевая гранта ,дорогая калина.
А тут я вижу типичную ситуацию когда начальство скомандовало абы-че а холуи побежали выполнять абы-как.
Все в общем понятно.
Часто по работе встречаю такие тенденции.
Когда руководство не в теме а власть имеет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
выпуск гранты на базе калины был сам по себе ошибкой маркетинга.
Где Вы раньше были, япошек с "датсуна" образумили бы. Да и россиян тоже, ломанувшихся в автосалоны, и держа ее лидером продаж больше года, или сколько там... Вот ее внешность до сих пор на дорогах мне кажется свежей и оригинальной на фоне унылости, особенно второй свежести, ино. Да и на любого маркетолога (и слава Богу), всегда найдется технолог и зам директора по экономике.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas, вообще-то написал фау в50, перевожу на другой язык; faw besturn b50...)))))), faw это
первая китайская автомобильная корпорация.....)))))
если память не изменяет, то основана 1953 году, не без помощи специалистов с ГАЗа
если память не изменяет, то основана 1953 году, не без помощи специалистов с ГАЗа
Кажется ЗиСа. Там первый грузовик был ЗиС-150, точнее, копия с другой облицовкой радиатора. Уже после написания поста сам скумекал, о чем ты))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
