Но если система геметична ,то при остывании давление в СОД и РБ останется все равно выше атмосферного и впускной клапан останется не задействован . Так наверное ?
В некотором диапазоне условий когда клапана не срабатывали и был возврат к точно той-же температуре с которой начали так и будет.
Особенно если в системе ОЖ много а воздуха мало.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reznik
Ход Ваших мыслей я понял . Тогда проведите маленький эксперимент . На прогретой заведенной авто в момент перед включением вентилятора ,когда температура в СОД самая большая ,стравите давление в РБ путём откручивания крышки и снова плотно закройте. Дайте двигателю поработать минут десять на холостых ,и снова откройте крышку РБ только теперь после выключения вентилятора , и увидите что там снова будет давление . Хотя температура окружающей среды не изменилась а в СОД стала меньше .
Законы физики протестуют.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид