Цитата:
Сообщение от ИНОТ
Вот я и думаю что лучше вручную ещё зарядить. На трасе ехал 1000км, так фары горели, печка на всю работала и т.д., не такой уж качественный подзаряд был.
|
У меня при включении всех мощных штатных потребителей(головной свет,печка на 4 и обогрев стекла и зеркал) напряжение (на пеньках АКБ) падает с 14.4 (на холоде есстественно) до 14.1 , те не смертельно.
Это на ХХ гена 85А.
Все зачищено ,смазано , протянуто.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от young_god
Всех приветствую. Пришла нужда менять АКБ (зимой уже не крутит, надоело прикуривать/толкать). Бюджет не большой, выбор пал на несколько вариантов:
- АКБ "TYUMEN BATBEAR " 60 Ач п/п,
- АКБ "ЯМАЛ" 60Ач п/п
- АКБ "Тюменский Медведь " 60 Ач п/п
Поясните какие принципиальные различия в первых 3х вариантах АКБ? Ну чуть меньше пускной ток у batbear, в целом других не увидел.
Ну и как совсем бюджетный вариант:
- АКБ "АКОМ" Bravo (55Ач п/п)
Тут еще советовали: АКБ "TITAN" EURO и АКБ "TITAN" ARCTIC, но они выходят из бюджета, некоторые вообще говорили не заморачиваться и брать на рынке в пределах 3 т.р., мол все одинаковые.
Что скажете?
|
- АКБ "АКОМ" Bravo (55Ач п/п)
не может быть бюджетным кроме варианта когда он очень старый.
аком был отличным акб но последние пару лет упал в качестве очень сильно
я за - АКБ "TYUMEN BATBEAR " 60 Ач п/п, (у меня таких 2шт на 60 и на 62)
про АКБ "TITAN" тоже отзывы хорошие.
Главное в АКБ это свежесть выпуска.
Идеально месяц-два.
Древовидный вид