|
Re: Крышка расширительного бачка. Часть 6
Модераторы простите если это не в тему (удалите) но....
Читал свежий "за рублем" про х-рай - там лопаются расширительные бачки, тоже рекомендуют менять пробку на логан/меган.
Стало любопытно и зашел на форум х рай по этой теме, дальше я офигел:
Общение с руководителем проекта по решению проблемы с расширительным бачком Lada XRAY из компании ЭКЛОПЛАСТ опубликовали на форуме xrayclub.ru.
(С начала выпуска автомобиля) Бачки охлаждающей жидкости, которые устанавливались на кроссовер, изначально шли по ТУ и должны были выдерживать 4,5 АТМ. Но из-за особенности двигателей, и резким сбросом давления в определённых условиях, лопались.
(С мая по ноябрь 2016) Усилили шов бачка, что позволило ему выдерживать давление до 5,5 АТМ. Бачки все равно лопались, но уже реже.
(С 23.11.2016) Провели ряд мероприятий по усилению бачка, в том числе в очередной раз усилили шов (теперь в 3 раза). После доработки бачок выдерживает до 13 АТМ, что полностью исключает данный дефект.
4,5 - 13 АТМ в системе охлаждения!!!!
если при 4,5 рвало бачек, то как там держатся радиаторы????
причем проблема есть со всеми двигателями и 1,6 и 1,8
Как наши-то бачки держатся......
Еще раз извините если не по теме - просто в шоке от цифр
Последний раз редактировалось Robust 16/65; 18.02.2017 в 22:16..
|