Цитата:
Сообщение от udaff34
Даже не представляю что это такое.
|
Я тоже не сразу допёр)) У соляриса аморты задние стоят так / \ При наезде на бугорок одним задним колесом, балку чуть в бок стягивает(на 1 сантиметр возможно), на сколько сайлентблок крепления балки проминается и балка то тоже скручиваемая.
На трассе с неровностями, это приводит к шатанию зада лево-право.
Когда ваз 2106 2107(и др классика) плавно останавливается на светофоре, то у подушатаных, видно как зад влево-вправо пританцовует, там тоже зад аморты так стоят / \
Вот похожие причины раскачки зада.
Но у жигулей-классики есть рычаг специально держащий зад от раскачки лево-право, потому с исправными сайлентблоками не шатает классики зад.