Как выяснили на приорофоруме, наружная пластиковая обойма залита на гладкую обойму подшипника(по крайней мере у моего Дайко было так, когда я его распилил). У Гейтса наружная обойма имеет две дорожки-углубления, которые улучшают сцепление и прочность. Там же были случаи когда пластиковая обойма Дайко просто лопнула, со всеми вытекающими последствиями.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 24.02.2017 в 19:53..