Неисправности генератора - 4

[aland]

Продолжение темы.

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.


1. Свист, шум, вой генератора (кликабельно)

свист, шум, вой, гул

2. Подшипники генератора 1118 3701010 КЗАТЭ (Самара)
303-й размер 47х17х14 (Внешний диаметр D=47 мм.; Внутренний диаметр d=17 мм.;Ширина b=14 мм. ,
202-й размер 35х15х11 (Внешний диаметр D=35 мм.; Внутренний диаметр d=15 мм.;Ширина b=11 мм.
3. Привод генератора без натяжного ролика
4. Генератор (стоковый) № 9402.3701-06 -85А , генератор 115А - (2170-3701010-10 ВАЗ-2170 Lada Priora (14В, 115А) 9402.3701-14. Генератор Элтра\Прамо 1119-3701010 5132.3771 14в 90А: диодный мост МП13-100-3-302 (производитель Орбита ), регулятор напряжения МФРН848.3702 (производитель Орбита )
5.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

6. Диодный мост (подкова) : БВ08-105, БПВО 27-105 и обмотки статора. Новый Диодный мост БВО8-120-02 взамен БВО8-105-02 для генераторов 9402.3701-06 85А.
7. Регулятор напряжения № 9454.3702 (Украина НПП ВТН) или 849.3702 (ОАО Орбита г.Саранск) -автомобили “Калина” с генератором 9402.3701-06 или 1119.3701. Улучшенная версия 849_го регулятора - МФРН897.3702 (Орбита )
8. Как натянуть ремень генератора самостоятельно. Яндекс диск: Drumalayzer 2
9. Возбуждение :

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

10. Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А. (токоотдача на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).) подшипники: передний 303, задний 202. Разборка Боша.
11. как снять крышку Бош http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=803
12. Ремни вспомогательных агрегатов.
13. Гайка шкива генератора
14. Как поменять контактные кольца
15. Моргает подсветка панели приборов : ответ 1 , ответ 2.
16. Как поменять щетки в рабочем РН
17. "Температура" генератора.

[sanya48]

Bigalex, силой тока

[Bigalex]

Сообщение от sanya48

Bigalex, силой тока

Не, ну это-то понятно.
Имеется в виду - какими комплектующими отличаются?
Регуляторы напряжения одинаковые, диодные мосты? статоры? роторы?

[Gyzmi58]

Сообщение от Bigalex

Имеется в виду - какими комплектующими отличаются?

Сообщение от Bigalex

статоры? роторы?

Ротор и статор разные по диаметру провода обмотки и количеству витков.

Сообщение от Bigalex

Регуляторы напряжения одинаковые,

Разные, но взаимозаменяемые. При установке РН 849 на генератор 115 возможно максимальный ток отдачи будет ниже. При установке РН TRT5 на генератор 85 все работает хорошо.

Сообщение от Bigalex

диодные мосты

Для 115 был разработан мост с диодами на 120А, но похоже только на бумаге. Стоят одинаковые мосты с диодами на 105А.

[Kypriyanov]

всем Привет!
Уже неделю после заводки тускло светится лампочка генератора.
Правда зарядка вроде идет - напряжение на заведенном 14.7
Генератор ELD-A-1118-14V-135A ELDIX.
Снял реле напряжения - ВТН.РН.9555.3702
Щетки около 5 мм. Я так понял это именно из-за коротких щеток горит лампочка генератора.

К сожалению не могу найти эту РН ВТН, везде продают стандартное. Кто нибудь сталкивался с ним есть ли аналоги, можно ли вставить стандартное?
Тут видел тему что люди просто графитные щетки меняют -
Снял крышку-внутри плата - залита компаудом(не разбирал -побоялся сломать).
Можно ли щетки просто выдернуть вниз и припаять к ним новые? Может кто сталкивался с Элдиксом

[Андрей710]

Сообщение от Kypriyanov

не могу найти эту РН ВТН, везде продают стандартное.

У VTN все регуляторы это аналоги каких-либо нашенских .Вроде даже на их сайте они указывают аналогом конкретно какого РН их Рн является .Вот по номеру и искать нашенский примерный .
щетки ,да там просто так не поменять .Дергать их тоже не получится ,неизветсно как могут оторваться гибкие проводники ,которые заделаны в торец щетки .Потом длина этого проводника и не даёт пружинке вытолкнуть щетку дальше своего посадочного гнезда !

[Gyzmi58]

Сообщение от Kypriyanov

Кто нибудь сталкивался с ним есть ли аналоги, можно ли вставить стандартное?

У него нет аналогов из наших.

Сообщение от Kypriyanov

Снял крышку-внутри плата - залита компаудом(не разбирал -побоялся сломать).

Разобрать можно все, но вот получится ли собрать назад?

Сообщение от Kypriyanov

неделю после заводки тускло светится лампочка генератора. Правда зарядка вроде идет - напряжение на заведенном 14.7 Щетки около 5 мм. Я так понял это именно из-за коротких щеток горит лампочка генератора.

Если щетки не контачат с кольцами ротора, то лампа будет гореть полным светом, а не в пол-накала. Скорее всего регулятор кончается.

Сообщение от Kypriyanov

К сожалению не могу найти эту РН ВТН, везде продают стандартное.

Заказать по почте и пришлют. Вот нормальный магазин.

Можно попробовать пристроить РН типа 844-845 от Орбиты или аналог, но придется делать вывод L с РН на колодку жгута. Заказать будет дешевле.
Калина-то хоть какая? Один провод на колодке или два?

[Андрей710]

Сообщение от Gyzmi58

Разобрать можно все, но вот получится ли собрать назад?

Угу ,как в кино (Формула любви )Если один человек собрал ,другой обязательно разберет !

Сообщение от Gyzmi58

У него нет аналогов из наших.

Внешне похож на приоровский ,а с двумя выводами-на Шнивский, или хз его ...Где-то всеравно надо немного заколзить будет наверно .

[Gyzmi58]

Сообщение от Андрей710

Внешне похож на приоровский ,а с двумя выводами-на Шнивский, или хз его

По крепежным отверстиям идентичен 844-845 и так далее. Их много. Если на колодке только провод L, то его нужно подручными колхозными средствами соединить с контактом L РН, оборвать угловую и прямую клеммы, напаять кольцевые под В+ и W, заклеить отверстие в крышке и можно кататься дальше.

Забыл написать, что максимальный ток у 844-845 и иже с ними 5А, у 9555 - 8А.
Так что в случае установки такого РН максимальный ток отдачи генератора не гарантирован.

[lelby77]

всем привет, отчитываюсь, как обещал. После сборки и установки генератора обнаружил,что он очень сильно нагревается за 3-4 минуты. Решил не испытывать судьбу, снял статор и отвёз спецу. Оказалось, что выводы третьей обмотки были перепутаны. Собрал,поставил, ЭБУ показывает 13,9 В, на АКБ тестером 14,2В. Индикация заряда работает как положено. Неделя испытаний. НО! по прежнему греется, температуру не мерял (не чем). Думаю, в норме, как в первом посту.

[Kypriyanov]

Всем ответившим спасибо! Кто спрашивал - калина старая 2007 , индикаторный провод один хотя в реле-регуляторе вроде две жилки.
Похоже это реле-регулятор особенное поделие, придется заказать в инет магазе.
Самое главное спрошу - сейчас езжу с таким неисправным реле, пока не придет новое, иногда лампа тухнет, но утром всегда горит. Чем мне это грозит? Огнетушитель держать под рукой ?