Режим движения на х.х. активируется при легком касании педали акселератора и прекращает свое действие когда тормозим более, например 3 сек, то есть когда нужно двигаться на медленной скорости без управления педалью, мы двигаемся, когда нужно стоять, автомобиль стоит и не нужно все время держать его на педалью тормоза, например на светофорах, когда пробка встала и т.д.
Я не понял, будет автохолд? Если да, то только за! Если нет, то как можно не держать машину тормозом, каждый раз прикидывать уклон и гадать покатится или нет?
ЗЫ И не должно быть никаких 3 секунд. Что они там курят. Либо авто едет без педали, либо нет. Что за манера изобретать велосипед и создавать сложности на ровном месте?!
Цитата:
Нам навязывают такой же режим, как и у классического автомата, то есть надо держать его всегда и везде. Все мои доводы, что на самом деле, это паразитное свойство гидтротрансформатора и человечество уже наелось с этим, не доходят, считается, что так люди привыкли.
Правильно, для ГТ это побочное действие с дополнительным расходом, а на роботе это реализовать раз плюнуть без доп. расхода. В этом фишка робота и ее нужно использовать! Как и автохолд.
Древовидный вид