Цитата:
Сообщение от denlom
лучше добавить еще 100 и взять весту.
это дорого.
тебе за счет трейдина скинут от рыночной стоимости твоего авто. Только время экономишь, чтобы свою продать.
не в люксовой калине этого тоже нет. Но понты стоят денег.
Добавлено через 1 минуту
а живьем ты эти скидки и акции смотрел?
|
веста только седан, кому и зачем нужен седан ?
веста за 650 будет голый барабан. до люксовой придется добавлять 200
я же дал ссылку на автогермес и сам там покупаю уже третью машину, скидки там от их цен указанных в прайсе по ссылке , так же как и по утилизации.
не только смотрел, но и покупал и при покупке каждой машины покупка обходилась ниже того, что ожидал. И всякие подарки и акции там - обычное дело.
по поводу понтов, лучше докинуть 50 тысяч и ехать в машине, в которой есть всё и ни чего не нужно допиливать, чем ездить в голом шарабане и потом постоянно мотаться на установку то одного, то другого. а после устранять косяки гавнаэлектриков.
зы, если калина за 480-550 дорого, покупай иномарку за миллион, они дешёвые.
и, если ты внимательно читаешь, я выше сравнивал СВОИ машины в ответ на пост вышеотписавшего товарища по лк2.
и сравнивал СВОЮ лк1 и нонешний лк2 кросс приводя всё то, что появилось в сравнении с лк1 люкс 2011 года выпуска. Мягко говоря список не в пользу лк1, хотя автор выше пишет , что лк1 ни чем не хуже, мол лк2 кросс - вообще фигня и ни чем не отличается.