Насколько проблематично (реально ли) подобраться к гайке упора не снимая рейку?
реально если гайка вообще открутится !!!
одной рукой не глядя вставить шайбу, пружину и наживить гайку пересиливая при этом пружину ( чем толще шайба тем больше нажим ) ... и всё это стремиться упасть на землю и одновременно упирается в моторный щит )))
всё делал с моторного отсека, убирал только гофру с в/ф на ДУ, АКБ не трогал
гайка была "раскручена" во время предыдущего снятия рейки и замены втулки, поэтому открутилась и закрутилась легко
на всё ушло долгих минут 20-30 с матами и тяжелыми последствиями для нервной системы )))