АКПП на КАЛИНЕ

[sibok]

Ранее я писал о проблеме с пинком коробки. Еще раз опишу ситуацию.

При остановке авто (началось этой зимой), когда уже почти остановился, автомат может ощутимо дернуть (толчок, пинок), словно собирается переключиться или тронуться, но ей не дали. Зимой проявлялось чаще, но не всегда. Сейчас реже. Во всем остальном работа АТ без нареканий.

Так же обратил внимание, что глюк проявляется не зависимо от нажатия педали тормоза. Главное, на сколько понимаю, авто должно быть на первой или задней передачах и без нажатой педали газа. Т.е. фактически катится на холостых, и либо при нажимании на торомоз, либо сразу после его отпускания и машина должна ехать (наверное) медленнее, чем она ехала бы на холостых без торможения.

Свечи, фильтры и катушки зажигания поменяны. Масло в коробке в норме. Сегодня делал диагностику у официалов. Диагностика не выявила никаких ошибок в блоках коробки и эбу.

Ранее по совету провел замену оставшихся катушек (2 зимой сгорели). Сейчас стоят Бош. Субъективно стало реже, но может совпал с чем-то другим. В любом случае проблема не ушла, а скоро предстоит дальняя дорого. Переживаю, как себя поведет машина.

Может кто еще наведет на какие-либо мысли?
На драйве есть владельцы со схожей проблемой, которые забили и катаются так. Может тут кто-то с такой же проблемой?