с 0,1 он полностью закрывался и еще 0,1 зазор оставался
верно подмечено)))
Я надеюсь ты на холодном моторе измерял... Зазор на то и существует, чтобы выбраться при нагреве двигателя практически в ноль как раз с тех самых 0.35. Если у тебя там осталось всего 0.1, то на полное прилегание тарелки к седлу остаётся только надеяться.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Он что, мгновенно и без предпосылок прогорает?
В основном да. Если клапана регулировать с такой частотой, что зазоры от номинала более чем на 0.05-0.1 не будут уходить, то вероятно они и не прогорят никогда, просто раньше будет достигнут предел регулировок. А если ездить с зазорами на "авось", то потом прогорает, как правило, как повезёт - ехал, ехал, и потух цилиндр. Примеры есть.
Древовидный вид