Цитата:
Сообщение от Ivan45
Не совсем понял. Как это понимать?
|
Как понимать? Для того чтобы снять или поставить шайбу надо как минимум открутить краб от кузова и снять его с растяжки. Как максимум открутить ещё и растяжку от рычага если понадобится убирать шайбы между рычагом и растяжкой. Для этого надо машину на подъёмник загонять, а это лишняя морока. Думаю за дополнительную плату в любом СТО возьмутся. Все предложения об установке разрезанных шайб сразу отклоняй, вот это то точно порнуха. В общем как правило на сход-развале за 700 р выставляют только сход и развал. Кастор надо заказывать отдельно.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Тебе нужны крабы и точка.
|
Мне уже начинает казаться что Гагаринец тебе их продать хочет))) Шутка)))
А если серьёзно - можешь крабы поставить, хуже точно не будет. Но смысл в этом есть лишь тогда, когда ты убрал все шайбы, а наконечник бьёт по рейке. Честно сажу -маловероятно. Опыт установки Анвисов на мою и ряд других Калин показывает что задевание наконечника за рейку не более чем страшилка. Так же как и необходимость проточки шайб под Анвисы до 52 мм. Ни на одной машине на которые ставил ничего не задевало и не стучало.
Цитата:
Сообщение от Ivan45
А такая подойдет?
|
У меня такая как раз и стоит. И я специально добавлял шайбы чтобы сделать на ней смещение как на родных крабах. Т.е. увести точку крепления растяжки на рычаге назад. Проехал так больше 20 тык. Растяжку эту даже рекомендую - придаёт жётскости переду хорошо. Подрамник конечно лучше, но и с этой эффект есть.