)) Ну 195/60 мне кажется это крайний вариант, это я уж так чтобы не загонять себя в рамки), и опять же скорее чисто с эстетической точки зрения, учитывая что у нас накладки на акрках, тонкие колеса не айс смотряться. А 185/65/15 считаю самое то, высота профиля комфортная, на родных дисках вылет останется тот же, не критично в общем, но комфорта однозначно добавится!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 636ой
Я сторонник 195 ширины на лето. Аквапланирование очень сильно зависит от модели шин.
Х.з. может и так, но пирелли наши плывут мама не горюй. А у журналов вроде все ништяк с аквапланированием у этих покрышек. Так что грешу на размерность, либо журналюги- п...рюги
не может, а точно) был опыт использования кумхи 185/60-14 с шириной протектора 155мм и Гиславед нф100 175/60-14 с ш.п. 145мм, так по каше" кумха ехала гораздо лучше)
Х.з. может и так, но пирелли наши плывут мама не горюй. А у журналов вроде все ништяк с аквапланированием у этих покрышек. Так что грешу на размерность, либо журналюги- п...рюги
согласен,летом, на трассе, в дождь вышел на обгон автовоза,и реально поплыл,машина не управляемая,руль влево а машина плывет вправо....(чуть с дороги не улетел)ночью...было очень не весело....
для зимы буду брать 185/60 r15
да и просто за сырое так себе держатся, а уж если похолодало До +5-7, вообще всё печально.. Тут захожу в резкий правый поворот на смешной скорости 30 км/ч на 2й, давлю газ, а внутреннее колесо шлифует и шлифует, пока газ вообще не бросил)))
Комбинированный вид
