Разница в настройках усилителях есть. У меня на универсале с завода рейка 4 оборота и усилитель мандо, на хэтче был тоже мандо с рейкой 3 оборота. Когда на универсале я поменял рейку, стало заметно что руль немного тяжелее стал, но только на месте. Но, например, сейчас у нас ларгус вместо хэтча, так на нем руль на месте гораздо тяжелее чем на универсале с "неродным" усилителем. На универсале я на месте руль кручу пальцем, на ларгусе палец можно вывихнуть.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Древовидный вид