Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона,
Перезагрузить страницу Все про ПТФ (выборПТФ и ламп), ремонт и т.д. - 2
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.01.2018, 20:52   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: СПБ
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina ХЭТЧБЭК
Сообщений: 73
Вес репутации: 0 Awsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутацииAwsd имеет репутацию за пределами доброй репутации
Где появляется +12в именно после ВКЛ ДВИГАТЕЛЯ
Пересмотрел кучу схем подключения птф и ни одна не понравилась. Интересует где появляется +12в именно после ВКЛ двигателя НЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ А ИМЕННО ДВИГАТЕЛЯ стабильные мощные для подключения птф, а после выкл двигателя +12в пропадало.
Awsd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:00.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх