Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.01.2018, 21:40   #15
Старожил
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Самарская обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 1,521
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 169953 Opti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутацииOpti имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина на газе - 11

Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Ты мне зубы не заговаривай.
????? мне ваще пофиг что ты думаешь, я своего мнения придерживаюсь
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Форсунки, предложенные тобой, стоят дешевле Валтеков?
речь идет про набор в сборе, если кто-то хочет ставить с нуля
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Аляску ты при каком пробеге чинил?
я проехал всего 25тык где-то на газу и аляска с новья давление садила, т.е. на 84 л.с не могла обеспечить стабильное давление. Да, это г многие хвалят типа на нашем газе ходит до 200 тык.
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
отъездил 70 тыс. Замененный через 50 тыс. ремкомплект форсунок проблемой не считаю.
валтеки - такое же г, которого хватает на 50к. далее с помощью г*на и палок за недорого товарищь починил их самолично..... у меня знакомый, который занимается коммерческими перевозками, по совету "мастеров", установил - да-да вы не ошиблись любимый набор всех "мастеров" - 2 г*на - аляска+валтеки. через 60к пробега у него двиг начал моросить на хх, повышенный расход на нагрузке - итог переборка рампы форсунок, установка ремкомплекта - +1500р, проехал еще 40к на этом и итог - та-дам - покупка новой рампы форсунок +3500. как вы думаете какой - конечно валтеко подобной, он же к тому же "мастеру поехал". ну какие же они хорошие, дешовые и ремонто пригодные эти валтеки))))
Alexis13, я это все на самом деле для тебя написал, чтоб ты посчитал, что лучше - сразу взять норм комплект и ездить, или купить г и постоянно трахаться с ним..... Двум суровым сибирским парням ниче не докажешь - им все устраивает, машин прет, с помощью г*на и палок на коленке форсунки починил, скотчем примотал и дальше поехал...... но если посчитать сколько переплатил за эти ремонты и визиты к "мастерам" и посмотреть на стоимость набора по ссылке выше - ну переплатиш сразу при установке 3-4 круб и будешь ездить потом в ус не дуя 100 тык. в том наборе форсунки - аналог баракуды, редуктор - аналог шарк1200, который до 200 лс тянет без проблем....
зы по поводу ремонта аляски и валтеков - когда придет их время они будут заменены на полетрон1200 https://www.mirgaza.ru/catalog/polet...etron-1200-mv/ и вот эти форсунки https://www.mirgaza.ru/catalog/polet...with-fittings/ вот цена моих ошибок. ну и умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих....
Opti вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:10.