Цитата:
Сообщение от ММГ
Я почему так подумал? При низком напряжении в сети приборка то же вроде пикать должна, а в момент запуска от стартера напруга падает
|
Похоже, так и есть, завожу подряд много раз, смотрю по приборке, после долгого простоя ~12,1 В, при запуске провал до ~9 вольт, писк, после нескольких минут прогрева, потенциал аккумулятора увеличивается, провалы до 10 вольт, писка нет. Несколько раз завожу, АКБ подсаживается, провалы больше, писк появляется. Специально добавить нагрузку, оборев стекол, сидений и т.д., не получается, все это включается после запуска, свет до запуска.
Разница межу кламмами АКБ и приборкой ~0,3 вольт.
~ так я обозначал, что величина приблизительная.
Древовидный вид