Цитата:
Сообщение от Ky.
|
Зря комменты откл. - собирать бы не пришлось в дальнейшем.
Вот тебе еще фото, но т.к. целью была ниша под фарой, то конденсатор вышел с засветкой. Контур обозначил)))
На К1 "бачок" утоплен, а здесь выступает. Слабое звено в любом случае, хоть с кронштейном от Гранты. При ударе приведет к разгерметизации радиатора по стыку с бачком и/или поломку места крепления на бачке (верх). Пластиковый "поглотитель удара" от К1 вещь хорошая, но слишком близко, без упора (нужна нормальная мет.поперечина, а не усилители) тоже не панацея при фронтальном ударе. Пилить, значит ослаблять - вместе с сминающей решеткой сломается и "вопьется" в конденсатор.
Напрашивается перенос всего блока (радиатор + конденсатор) внутрь на 2-3 см. (сколько трубки кондиционера и впуск. коллектор мотора позволят), перенос/изменение впуска (от фильтра) на авто с 21127 и т.д.
---
Сам понимаешь - это только предположения, нужно см. по месту.
---
Фото (не мое) снизу - расстояние от вент-ра до тросовой КПП, мотор 8 кл., Гранта
Древовидный вид