Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[Satyr]

Сообщение от мичман

А турбированный двигатель который применяется с 70-х если не раньше это у нас считается новыми технологиями? ))

Нее, у нас это считается позорной субарой и прочим грейт воллом и ни разу не новыми технологиями.
мы за турбо двигатели 00-х и далее.

[frei]

Сообщение от withoutwords

А чё, на всё остальное цены не удивляют?

Гранта 4АТ Комфорт - 544 тыщи
Равон Р4 6АТ Оптимум - 619 тыщ
Что из этого стоит своих денег?
Лично я готов переплатить 80 штук за полноценные мотор-коробку, просторный салон и лучшее качество материалов.
780 за солярис с автоматом - да, многовато, с одной стороны.
С другой - сравнивать надо уже с вестой.
В соляре всё основное есть, и внутри очень хорошо, и снаружи свежо-красиво...

[Atei]

Сообщение от frei

Лично я готов переплатить 80 штук за полноценные мотор-коробку, просторный салон и лучшее качество материалов.

И поэтому ты взял б/у авто классом выше...

[d.dmitry]

Сообщение от Groov

варик 800 тр, и ДВС рублей 400 тр, то из какого же говна тогда авто сделано,

Это не связаные вещи. Цена запчастей(двигатель, варик) завышеная, скорее всего специально, чтобы не возникало желания ремонтировать и расчитывать долгую эксплуатацию. Сломалось - машину продать на запчасти, и идти за новой в автосалон. Расчитано на такой цикл потребления))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от frei

Лично я готов переплатить 80 штук за полноценные мотор-коробку, просторный салон и лучшее качество материалов.

Ну общее качество Р4 получше конечно. Но салонные материалы - эконом класс, не разваливаются, но без шику и блеску))

[мичман]

Сообщение от Satyr

Нее, у нас это считается позорной субарой и прочим грейт воллом и ни разу не новыми технологиями.
мы за турбо двигатели 00-х и далее.

а кто то за атмо двигатели 00-х и далее. Как понять что из них более новая технология?

[Satyr]

Сообщение от мичман

Как понять что из них более новая технология?

Очень просто - у кого ТТХ лучше.
Если разгон 12 и расход 12 - плохо, если разгон 6 и расход 6 - хорошо -))

[авторевизор]

Сообщение от Satyr

если разгон 6 и расход 6 - хорошо -))

Такое возможно?)))
Мне кажется или нет? Чем больше у двигателя евросоответствий, чем больше у него типа лошадей при таком же объёме- тем больше он опустошает карман владельца для покупки топлива...

[Satyr]

Сообщение от авторевизор

Мне кажется или нет? Чем больше у двигателя евросоответствий, чем больше у него типа лошадей при таком же объёме- тем больше он опустошает карман владельца для покупки топлива...

Именно. Если у двигателя не меняя ничего в железе увеличивается евроответственность, то ухудшается динамика и/или расход.
А если все делается комплексно - то улучшается всё.

[авторевизор]

Сообщение от Satyr

все делается комплексно - то улучшается всё.

Многие ли этим занимаются? Один процент владельцев, не более... Да и производители не особо стараются- сделать авто мощным и при этом экономичным...

[frei]

Сообщение от Atei

И поэтому ты взял б/у авто классом выше...

Изначально я был нацелен на покупку Весты-Сарая (не Кросс) в кредит.
Но родственники сделали предложение на уставшую Астру с пробегом 86+, от которого я не смог отказаться
Решил попробовать иношрот, так сказать.
После иношрота пробовать обратно наши новые машины не хочу.
А вот бэушный вестосарай - почему бы и нет?
Вазики люто дешевеют, особенно в крупных городах.
Так что будет всё плохо в жизни - пересяду на вестосарай.
Будет хорошо - на А4 Б8 аллроад.