Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7

[Sed]

Сообщение от Serg901

В МЭБН есть обратный клапан насоса, трубки и РДТ, которые так же могут быть причиной. Поэтому если наблюдается падение давления в рампе, то переживается шланг, давление стабилизируется - значит форсунки не причем. Негерметичную форсунку можно отследить по состоянию свечи (нагар, намокание).
Тепло от мотора нагревает рампу и при отсутствии давления, в ней могут образовываться пары.

Я помню такая проблема и на карбюраторах бывала.