Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вместо калины. Калина как рабочая, инструменты возить. А Ларгус для выездов семьёй. В случае покупки второго гуся, на первом буду возить инструменты, там места явно больше.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Калина как рабочая, инструменты возить. А Ларгус для выездов семьёй.
Цитата:
Сообщение от basmach
секта секта.)))
АААдназначна ))))
ребята, при всём уважении, но ларгус- не машина для комфортного передвижения. тем более с ВАЗовскими двигателями и коробками... к сожалению.
гуси были хороши, когда нормальный двигатель стоял и нормальная коробка.
а после снижения себестоимости, путём замены на не то- что устаревший, а на не совсем качественный вазомотор из машины сделали х.з что...
по поводу выезда с семьёй... я соглашусь при условии, что в гусе сделана хорошая шумка. через полчаса шум начинает доставать, а через три болит голова.
в калине у меня после шумки можно было ездить сутками. но в конце концов и это не остановило от продажи )))
Я сделал шумку подкрылок и крыши. Стало тише, теперь только шум мотора после 90 напрягает. Был бы вазовский было бы тише, т.к. там пятая передача, а не четвертая с надписью "5".
Мое мнение по ларгусу 2 скромное: движок 1,8, амт, интерьер современный с нормальным расположением всех кнопок, сидухи типа вестовских, и современный набор опций в полной комплектации. Вот это будет удобная, современная машина
В иксрее это все реализовали, он тоже на В0, значит технически и в Ларгус можно воткнуть все это
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
В иксрее это все реализовали, он тоже на В0, значит технически и в Ларгус можно воткнуть все это
первое, румыны не дадут такой запил реализовать, а второе, цена такого авто уйдёт за мульен денег, и это без дизеля, акпп и полного привода )))))) кому такая кибитка нужна?)))
))))
Линейный вид
