Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Smitn да не переживай за дизель. Всё хорошо будет. Я вот сам с ужасом думаю что настанет пора менять тракторенка, а не на что. Точнее есть на что ну ооо очень не дёшево.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
от 947 и только на ручке. Я когда Гранту менял очень пристально 408й в прошлом кузове рассматривал. Супруге не понравилось что шумноват, ну и оооочень француз в дизайне. Тот же С4 седан понравился больше, но цена выше и не было дизеля. А сейчас он от 1079 тыс и тоже только на ручке. То что оба седаны ( а их мне в принципе неохота ибо было уже два и больше нехочу) даже не упоминаю.
мы же в целом говорим. А тут всех, кто покупает полный привод и кроссоверы понтовщиками называеют, хотя иногда это просто необходимость.
Ну в целом да, не всем важна повышенная проходимость, нужна геометрическая. И с этой ролью переднеприводные универсалы на больших колесах с диаметром = 17-20 смело справляются.
Там где нужны все 4 колеса люди покупают полноприводные машины.
Говорю же ответить могу только за Мск и центральный регион. Пара дней в году (ну неделя-две от силы когда выпадает снег) когда нужен полный привод. Остальное время монопривод тащит.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
