Пока что зачистил массы с АКБ на кузов и с кузова на двигатель
Ну и также массы жгута ЭБУ нужно прошарошить в салоне ,это зло на К1 (особенно с троссовыми ДУ )!!!
зы: ну как вариант ,проверить твои "трясучки " напряжения можно еще так .Откручиваем с генератора приходящие на его плюсовую шпильку все провода ,и соединяем их вместе ,на время теста ,подходящим болтом с гайкой .Заводим Двигатель ,все будет работать от АКБ ,генератора нет в цепи !Если осцилка ,в твоей диагностической программе выровняется ,-делаем выводы ,кто тут косячит !!!
Древовидный вид