Re: Как я доехал домой со сломанным замком зажигания
Цитата:
Сообщение от Moby Dick
По логике толстый красный питание, перемыкая и подключая АКБ определил что приборка синий, а коричневый значит запуск.
Не правильная логика.
А ведь в трех проводах весьма сложно запутаться.
Постоянный плюс это коричневый ( +30), плюс после замка - синий (+15), красный - это стартер (50).
Для запуска и последующей работы надо соединить синий с коричневым и потом тыркнуть по ним красным. Движок заведется и будет работать.
Цитата:
Сообщение от Moby Dick
Мне удобней было пользоваться керном, для откручивания отрывных болтов.
В принципе любая железяка пойдет, лишь бы зацепила и стронула срывной болт, кому керн, кому тонкое зубило. Использую самодельную зубилку из ткацкого веретена. Сталь хорошая и на все поделки годится.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Древовидный вид