Всё так. Я, разумеется, выбирал резину с учётом особенностей своей эксплуатации.
А это, если вкратце - мало езжу, но условия, порой, требующие макс. возможностей.
Скажем, с 11.05.2018 (момента приобретения) наездил всего около 5500 км., но из них большая часть грунтовки, лесные/полевые дороги, бывало и траву бампером косил. Зимой расклад тот же.
Если бы, скажем, я ездил по большей части город-трасса, то гонял бы на родных Пирельках и не парился, да и деньги бы лишний раз не тратил на покупку хорошей резины.
Скажем, с 11.05.2018 (момента приобретения) наездил всего около 5500 км., но из них большая часть грунтовки, лесные/полевые дороги, бывало и траву бампером косил. Зимой расклад тот же.
Если бы, скажем, я ездил по большей части город-трасса, то гонял бы на родных Пирельках и не парился
Несомненно, что помимо большей размерности, твои "мишки" обладают более внедорожним протектором и работают до более низкой темп-рной границы. Колеса / цепи лишь увеличат небольшие возможности, но не заменят полный привод.
И меня смущала высота профиля штатных + негативные ощущения на срезах асфальта (ступенька), после такой же Pirelli Cinturato P1 185/65/14. Только первый пробег был недолог - перешел на зимнюю 185/65/14, от предыдущей 2172 и на первое место неожиданно вышла ШВИ, уж очень изменился уровень шума. Плюсы от нее в любой сезон на долгие годы, хотя даже мелкоопт. цена материала выше комплекта резины.
В этот теплый сезон, поэтапно занимаясь ШВИ, откатал на штатных и оказалось, что "низкий" профиль не так так уж плох в "твоих условиях". Скорость до 50 км/ч., заметно ограничивать приходилось на гравийке, вперемешку с мелким булыжником, но это нормально. Диски не мятые, резина без грыж и порезов. С проходимостью этой резины был знаком не один год, а клиренса на Кроссе и пр. геометрии мне достаточно. Осенью лесные грунтовки в просеках сухостью не отличаются, дальше в лес канавы не позволяют:
Псы. Неизвестно что еще хуже для комфорта и жизни колес: грунтовка / разбитые городские дороги / рельсы.
..."Колеса / цепи лишь увеличат небольшие возможности, но не заменят полный привод".
Это уж точно, в моём случае, проверено на себе, т.к. бывший Нивовод.
Ну, во всяком случае, от Кроссклимат + я просто в щенячьем восторге, чего (надеюсь пока) не ощущаю относительно зимних Мишкек ксин 4. Правда, на последних я и проехал всего ничего, зима ещё впереди.
Всё-таки надеюсь, что не настолько разнится качество европейского пр-ва шин и у нас. Лето у меня Германия вроде.
Комбинированный вид
