Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Всем доброго дня !
Все пишут про снятие реактивной тяги для устранения вибраций или про установку резиновых втулок на шарнир.
Но так как мне проблематично лезть под машину для проведения этих мероприятий, возникла идея установки каких-нибудь резиновых шайб под обойму шаровой опоры рычага КПП. Ведь вроде как именно через её крепление к кузову на него и передаётся вибрация. Добраться до болтов крепления обоймы можно из салона сняв тоннель. Но вот я не знаю получиться ли приподнять обойму на высоту подкладываемых резиновых шайб, не откручивая снизу реактивную тягу.
Как думаете, имеет смысл попробовать или я не правильно представляю себе устройство этого узла и это вообще бессмысленная затея ?
Древовидный вид