Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[МузОбоз]

Сообщение от Smitn

А мотор какой?

бензин 2 литра с дсг

Сообщение от Smitn

При наличии исправного климата такого быть не должно.

говорит что двигатель остывает и соответственно в салоне холодно, но это ниже -15
В сервис съездит, узнаем, работает у него там или не работает. Климат там тоже хорошо читается?

[druid_62]

Сообщение от МузОбоз

говорит что двигатель остывает и соответственно в салоне холодно, но это ниже -15

У двухлитрового нет этой проблемы. 1,4-1,2 те да, но никак не при температуре ниже 15, скорее ниже -25 и в глухой пробке, когда вообще выше холостых не поднимается.

[Smitn]

Сообщение от МузОбоз

бензин 2 литра с дсг

странно не должно быть такого на бензине.

Сообщение от МузОбоз

Климат там тоже хорошо читается?

там всё хорошо читается :-)

[Sisa]

Сообщение от Atei

Потому что их 1.5 штуки на всю Россию) А Тигуан - ходовая модель) (хотя дизелей мало).
Скаут выглядит громоздким, а Тигуан компактным (хотя по размерам, может и одно и тоже)

А как же драйвовость и все такое?))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

угу на моем японце тоже до 1750 об/мин на холодном запуске обороты поднимаются - и потом в течении 20-30сек падают до 1к об/мин

Это в принципе нормально для запуска мотора при сильном минусе.

Да, это позволяет маслонасосу прогнать застывшее масло на нормальном давлении.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от МузОбоз

говорит что двигатель остывает и соответственно в салоне холодно, но это ниже -15
В сервис съездит, узнаем, работает у него там или не работает. Климат там тоже хорошо читается?

Я ж устал повторять - купил ВАг замерзни вусмерть...

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Smitn

странно не должно быть такого на бензине.

На йети 1,8 может а на 2 литра не может?

[МузОбоз]

Сообщение от МузОбоз

В сервис съездит, узнаем, работает у него там или не работает.

в сервисе по поводу джеки чана сказали поменять мембрану на маслоотделителе.
По климату как я понимаю отдельно надо проверять ошибки, но думаю, что там все в порядке, т.к.

Сообщение от Sisa

На йети 1,8

коллеги с прошлой работы он также на холостом не прогревается и в пробках двигатель остывает, а по трассе нагревается до нормы.

[Lan_svt]

МузОбоз, мембрану менять бестолку, надо весь маслоотделитель менять, проходили уже многие через это. Надо учиться на чужих ошибках.

[Smitn]

МузОбоз, всё может быть из tsi катал только 1.2 прошлого поколения, он грелся только первые 2 минуты быстро, а потом при -20 в пробке до 70 градусов минут за 40, но в машине было тепло.
На тест машины с 1.8 или 2.0 сходить что-ли.

[МузОбоз]

Сообщение от Lan_svt

мембрану менять бестолку, надо весь маслоотделитель менять, проходили уже многие через это. Надо учиться на чужих ошибках.

ну в сервисе ему также сказали, на форумах вычитал что мембрану только можно. Пусть попробует. Все вместе ему 8 тыс выкатили.

Сообщение от Smitn

На тест машины с 1.8 или 2.0 сходить что-ли.

давай, потом отчет нам подготовишь. Может на новых что-то и поменяли, а может и нет. Q3 то древний, а йети года 14 должен быть

[Smitn]

Сообщение от МузОбоз

давай, потом отчет нам подготовишь

Было бы здорово если прогноз погоды сбудется и 25 ночью будет -25, а днём -16.

[Lan_svt]

МузОбоз, маслоотделитель меняется элементарно, не сложнее замены свечи, и незачем в сервис ехать и платить непонятно за что.