Товарища уговорил прошиться на 2.0 (Калинокросс)
Прошился за 4,5р в гараже (гарантия недавно закончилась).
Я сел проехаться. "АХ" не было.
Более того, не понравилось, что присутствует вибрация при трогании в ползучем режиме из-за нехватки оборотов (вспомните механику со слабенькими моторами - если плавно отпускать сцепление и не давать газу/мало давать машина начинает вибрировать, тут также).
Просится прошивка двигателя под новую прошивку АМТ (с увеличением оборотов хх).
Понравилась возможность трогаться со второй передачи (если есть проблема с застреваниями и нечистыми дорогами, то оно того стоит).
Ползучка отключается при открытой двери (глупость, я считаю).
Со слов товарища, изменился алгоритм переключения передач.
Во-первых, стали переключаться реально быстрее, во-вторых исчезли некоторые затупы и пр мелочи, которые раньше реально доставали.
Нет зимней проблемы, когда передачи не втыкаются в мороз.
Вот все, что вспомнил.
Сам бы прошился вместе с движком, но не за 4,5 (АМТ)+3 (двиг).
5 бы отдал за связку.
Древовидный вид