выбор летней резины - 8

[voy@ger]

Сообщение от КалинаVod

У меня Всмпо Орион ширина 5.5"
Не налезут я так понимаю?
Тогда вариант отпадает с 195/60 R14

налезут, но будут бубликом сидеть. оптимально диск должен быть 6J, ЕТ 30-32. я катал такой

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GenaM

а вот на экологичных бюджетных, в т.ч. бридж экопия, боковины аля презерватив)

ну тонкие бока или нет, но человек 5 точно у меня их катает уже 2-3 год точно (гольф, два ларгуса, витара и еще кто то). пока никому не получилось убить. вот насчет экономии топлива -особенно радуется владелец витары после йоки парады)))

[GenaM]

Сообщение от voy@ger

пока никому не получилось убить. вот насчет экономии топлива -особенно радуется владелец витары после йоки парады)))

убить - дело случая, и высота профиля на тобой приведённых марках - повыше, 185/60 - самый поганый размер имхо, т.к. с такой высотой профиля уже частенько шины идут с отбортовкой, но тут мешает бюджетность размера.
Парада, была G" или ниже (т.е. не сертифицирована по новым нормам ЕС), а бридж В", там около литра разницы будет)

[Ky.]

Сообщение от mig-quick

прямая дорога в магазин за 15-16 дисками и соответствующей резиной без соплей в носу и слёз в глазах, мол всё как дорого.

Эт чего, перед каждой ямкой и рельсой потом тормозить? Как придурки на резаных пружинах.
Не, буду КалинаVodу 195/60/14 в мозг втирать
Оно и цепко и надёжно. Кстати, в те же 20-25 тыр вместе с дисками влезет. Но зато сильно меньше шансов потом диски/резину ушатать на внезапном дефекте покрытия.

[mig-quick]

Сообщение от Ky.

Эт чего, перед каждой ямкой и рельсой потом тормозить

Зачем?! Я уже отписался по поводу размера 185/55-15. В городе стиль катания не менял, за городом тоже, по рельсам как гонял, так и гоняю. По гравийке крупной без проблем, по лесу тоже. Там разница в единицы мм между размерами 185/55-15 и 185/60-14. А вот отбортовка в размере 185/60-14 редкость.

[Ky.]

Сообщение от mig-quick

Там разница в единицы мм между размерами 185/55-15 и 185/60-14

195/60/14 даёт +15мм боковины.
Но отбортовку да, фиг найдешь.

Добавлено через 35 минут
Глянул из любопытства 195/60/15. Стал в уме держать под кросса этот размер.
А там очень даже приличный выбор..

[mig-quick]

Сообщение от Ky.

даёт +15мм боковины

Высота шины от края диска до поверхности (без учёта просадки от веса авто!) мм.
175/65 - 114
185/55 - 102
185/60 - 111
185/65 - 120
195/55 - 107
195/60 - 117

Максимальная разница всего 18 мм.

Ну и если брать диаметр колёс то клиренс теоретически будет больше на половину диаметра (радиус). Тут конечно один диск на 15 сразу 12 мм прибавит относительно 14 диска.

Не надо забывать что размеры указанные производителем на самой шине могут отличаться в реалии на плюс-минус 10 мм.

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

185/60 - самый поганый размер имхо

я тоже не любитель данного размера, так же как остальных штатных размеров калины)

Сообщение от GenaM

и высота профиля на тобой приведённых марках - повыше,

гольф на низком. там 205-55R16, этот тоже убивается в момент.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от mig-quick

Не надо забывать что размеры указанные производителем на самой шине могут отличаться в реалии на плюс-минус 10 мм.

это вполне допустимо.

[КалинаVod]

mig-quick, А на кой мне 15-16 колесья?
У меня что турбоваз на 250-300 сил,что шлифует на всех передачах и зацепа нет?)
Большие колеса зло на ваз и нафиг не сдались) Может кроме штатного R15)
Вы чего злые такие все стали? :-)
Почему 185/60 самый поганный размер то?)
На ковке 8 клапанный мотор на таком размере едет 11-11.5 секунд до сотни,хорошо держит дорогу и расход топлива оптимальный,лёгкие диски лёгкие шины дают море плюсов...

[mig-quick]

Сообщение от КалинаVod

Почему 185/60 самый поганный размер то?) На ковке 8 клапанный мотор на таком размере едет 11-11.5 секунд до сотни

Поставь 175/65 и будет ещё лучше и экономичнее. Это реальность от которой не убежишь. Мне на расход как то наплевать, ну будет он на пол литра больше. Мне нравится что бы автомобиль смотрелся красиво и красиво ехал, поэтому размер 185-195 более привлекательный, да и давление на грунт немного меньше, а по пескам иногда и этого достаточно, что бы не сесть. !85/60 в принципе отличный размер, однако надо смотреть и с точки зрения эстетики - подбирать три компонента цвет кузова - размер дисков и цвет дисков, даже рисунок. В одном случае колёса будут смотреться даже меньше, чем они есть, в другом наоборот даже больше. А разгон - кому он вообще нужен? Реально. Ну будет разгоняться за 5 сек. И что? Или за 20? На трассе важен разгон уже со скорости для опережения, в городе так ваще спорный вопрос - улететь со светофора и стоять перед другим? А потом спрашивать у всех - а какой у вас расход в городе? А то у меня что то много очень. Ну если брать 15 катки то надо подбирать такой размер шины, что бы не было большого различия со штатными размерами.

Сообщение от КалинаVod

Вы чего злые такие все стали?

Ну я не злой, просто говорю то, что думаю. Никто тебя обидеть не хочет, просто долго как то определяешься вот тебе разные советы и дают. А то, что кто то про что то говорит - это его имхо и никому это не навязывается. Лично я хочу до тебя донести фак отсутствия реально универсальной шины, которая бы отвечала всем требованиям сразу, что и в сегменте недорогих и даже отечественных шин есть те, на которые можно обратить внимание если вопрос финансов стоит в приоритете, что сегмент самых дорогих шин наиболее реально подходит для южно-европейской части нашей страны ввиду присутствия реально хороших дорог, ну и т.д. И в конце концов - не надо надеяться на то, что то, что тебе посоветуют в конечном счёте тебе понравится. Я высказал свои мнения и ощущения от того, что катал, другой так же. Выбирать тебе.

[КалинаVod]

Нормально смотрится такая резина и рулится намного лучше 175/65 :-) Пока что остановился на Бриджах Тюранза
Да и штатный размер не просто так идёт он :-)